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欧尚Z6/新福克斯/Avita 11重庆车展新车评测-国丰彩票平台,国丰彩票平台网页

时间:2022-09-01 16:10:38

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国丰彩票平台,国丰彩票平台网页网易汽车6月27日报道,在本届重庆车展上,除了欧尚Z6、新福克斯、长安UNI-V 2.0T、江铃福特凌锐至尊版等车型,我们还看到了阿威。发布Ta 11、长安深蓝SL03、比亚迪海豹、飞帆R7、长安UNI-V iDD、拿铁DHT-PHEV、领克01 EM-F等车型。接下来让我们详细回顾一下。

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国丰彩票平台,国丰彩票平台网页欧尚Z6

市场指导价:99900-175800

在重庆车展上,长安欧尚Z6今天正式上市。其中,蓝鲸NE1.5T车型有4款,售价区间为9.99万元-12.99万元,iDD版有3款,售价区间为15.58万元-17.58万元。除了惊喜的预售价格,长安欧尚还推出了多项预售福利。欧尚 Z6 是一款适用于 Z 代的新型紧凑型轿跑车型 SUV。它最大的亮点是首次配备的OnStyle 5.0智能快乐座舱。 -HUD增强现实抬头显示系统、车外语音控制、全语音自动代客泊车等科技配置正式定义为汽车机器人。

长安欧尚Z6

购买1.5T车型的用户可享受5大优惠,下单满2000元即可享受:

福利一:5年车机基础流量免费,一人一组专属管家团队服务

福利三:全品牌更换补贴5000元

福利四:长安汽车该产品额外购置补贴2000元(与换货政策不重复)

福利五:6月26日00:00起,首任车主可享受最长5年或10次的全国联保基本保养(含首保,时间或次数以先到者为准)

购买蓝鲸iDD机型的用户可享受7项特权,下单满2299元即可享受:

以下政策仅适用于7月31日24:00前下单

权益一:三电系统终身保修(非运营,第一拥有者)

福利二:免费充电桩(含安装)

福利三:299元到货车模,1:18锌合金珍藏能量盒车模价值899元

福利四:5年车机基础流量免费,一人一组专属管家团队服务

福利五:全品牌5000元更换补贴

福利六:超长期免贷,最高贴息1万元

福利七:长安汽车该产品额外购置补贴2000元(与换货政策不重复)

智尊型性价比更高,智能领型更好玩

随着价格的发布,欧尚Z6又带来了一个惊喜,那就是1.5T机型除了入门版外还降价了4000元,而iDD版与pre同价。 -销售模式。然后我们结合配置信息来分析哪款车更值得购买。

虽然是紧凑型SUV,但我们可以看到欧尚Z6的轴距为2795mm,空间表现非常不错。 9.99万的入门款价格也很有吸引力,算是经济实用的选择。一阶智尊车型在安全装备和语音控制上都有一些升级,还有540°全景影像、感应电动尾门、超声波雷达、外后视镜加热/折叠等,价格比入门版要高1万元,11万元的价格还是比较合适的。

这里比较推荐的是1.5T智能项圈型,价格比入门版高出2万元,但配置大幅提升,体感健身,无麦克风K歌,多屏互动,YYDS数码影像,一个-点击休息模式,手机无线充电等更多安全设备,可以说这是驾驶更舒适有趣的智能选择,售价仅为12万。当然,也有官方首发车主享受免费活动的基本维护和目前的购置税减半政策,最终成本还是有一定的节省,非常值得。

探店欧尚Z6这款智能座舱可能比你想象的更有趣(图片来源:网易汽车)

边缘和环境美学看起来更具未来感

都说美即正义,欧尚Z6果然没有让人失望。它采用了一种全新的设计语言——边缘与环境美学。外观层次分明,视觉冲击感更强。时空叠加前格栅上的9行15列时间沙漏单元相互交错。大小、形状、角度按照比例顺序的节奏有序展开。

车侧线条富有雕塑感,车顶线条在A柱之后开始滑动,线条更加流畅。车身尺寸、长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。虽然是紧凑型轿车,但从数据上看,欧尚Z6的尺寸已经接近中型SUV。当然是轴距的表现。和途观L差不多,可见它的空间肯定是充足的。

内里两种配色,运动感十足

室内设计充满科技感。同时,浮动运动座椅采用人体工学设计,完美支撑驾驶员坐姿。靠背和头枕采用直线切割和不对称设计,搭配对称的色块,活力十足。 ,另外,头枕采用一体化设计,专业赛车风格;全包皮枪柄人体工学运动型方向盘拥有完美的握感,细腻的橙色缝线也为驾控增添了活力。

材质方面,欧尚Z6中控台采用轻薄的罗纹装饰板材料,罗纹雕刻工艺;深钢琴烤漆空调出风口采用钢琴黑,色调较深,优于普通黑色的磨砂质感,提升了整个空间的明度和质感。感觉。从实车来看,新车至少有两种内饰配色方案,一种是深浅搭配方案,一种是全暗配色方案,以满足不同用户的需求。

元界有多种玩法,还支持车外语音操作

OnStyle 5.0智能快乐座舱是欧尚Z6的一大亮点。搭载超极速8核芯片,0.8s语音唤醒,1s人脸识别,1s快速开机,1s闪电连接。此外,AR-HUD增强现实抬头显示系统、新一代IACC自适应巡航系统、12个飞行员级主动驾驶辅助系统、一键安全超车模式、一流一键休息模式、麦克风-自由车载KTV歌唱系统欧尚Z6拥有丰富的亮化功能配置,共同打造智能出行安全舱、智能享受舒适舱、智能驾驶乐趣舱、智能感官交互舱、智能娱乐舱、智能网联汽车六大类型欧尚Z6控制舱,可适应用户不同用途。场景的驾驶舱模式。

蓝鲸动力加持与iDD超级混动系统

动力方面,蓝鲸iDD超级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智能控制系统四部分组成。续航里程长,动力更强劲。其中,28.4kW·h的更大电池组容量为实现同级领先的纯电动续航里程150km和综合续航里程1200km奠定了基础,高效节能,可充满电!蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机最大净功率122kW,最大净扭矩255N·m。配合峰值功率110kW、峰值扭矩330N·m的高能电机,为蓝鲸iDD高级混动系统带来“智能”特性。踩任何东西的澎湃力量!

蓝鲸新一代NE15T车型搭配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m,0-100km/h加速7.81s。

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全新的狐狸

市场指导价:119800-145800

长安福特全新福克斯正式上市,共7款车型四种配置,售价区间为11.98万元-14.58万元。新车主要是对外观细节进行了优化和调整。前脸采用欧版福克斯ST风格,整体更具运动感。动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,加速仅需7.9秒。

新福克斯的设计由福特中国设计中心领衔,针对中国市场继续遵循“势能美学”的设计理念,兼具潮流运动。新车仍提供两种车身样式:掀背车和轿车。除此之外,其余的保持相同的设计。此外,两厢版和轿车版还推出了三种不同风格的车型:普通版、ST-Line和S版。

前包围也采用了新的设计。 ST-Line版比普通版更加夸张,与前格栅内部相同的蜂窝状进气口,看起来更具运动感。值得一提的是,全新福克斯新增了扫星蓝、炽热橙和机甲灰三种流行色,更加灵动时尚,尤其是标志性福克斯RS、福特野马专属蓝的“星扫蓝”漆面传承用于高性能模型。

车身侧面,新车与现款没有太大区别,前挡泥板上加入了ST-Line专属标识。它还配备了18英寸黑色运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎和红色卡钳,进一步彰显了性能和速度感。

全新福克斯首发S版,独家S标志向经典性能车型福克斯RS致敬。配备蓝+黑对比色赛车元素拉花和黑色后扰流板、18英寸高光黑色运动轮毂、红色卡钳等专属设计。

来到车上,全新福克斯的内饰延续了现款车型的整体设计,包括8英寸液晶仪表盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏,科技感十足。本次拍摄的ST-Line车型在黑色内饰的基础上,增加了红色立体拼接、ST-Line刺绣、平底打孔真皮方向盘、碳纤维风格饰条,注入更强的运动气场。

Focus S版的内饰延续了蓝+黑的色调,并点缀了蓝色的设计元素,采用仿麂皮的内饰材料、蓝色的安全带、蓝色的缝线和专属的S-Edition刺绣Logo,营造出联名的视觉冲击力速度与激情的 S 版模型。

仪表板由中央8英寸屏幕、水温表、油表和两侧的橙色装饰条组成,营造出类似于全液晶仪表的风格。平底方向盘和红线装饰的换挡拨片让驾驶更加精彩。

新车搭载了福特与百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统。智能语音系统可以拨打电话、播放音乐、设置导航、调节空调等功能。只需动动嘴巴即可完成对车辆大部分功能的控制。

悬浮的中控屏下方是空调控制面板,可以直接控制自动空间。此外,还可以在中控屏幕进行调整。新车取消了旋钮式换挡,取而代之的是常规式换挡杆,使用起来更加方便。

驾驶辅助方面,福特Co-Pilot360TM智能驾驶辅助系统已达到L2级自动驾驶水平,集成了ACC全速智能自适应巡航控制、智能驾驶辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能),智能交通标志识别、紧急转向辅助等,无论是短途通勤还是长途巡航,都让驾驶者更轻松。

ST-Line车型的座椅进行了重新设计,加入了更多的红色缝线和专属的ST-Line刺绣,座椅两侧采用波浪绒面,不仅改善了座椅两侧的摩擦力,还带来了更好的支持。后排座椅整体比较宽大,厚实的坐垫对腿部有很好的支撑作用,红色缝线的加入与整车风格更加和谐统一。

动力方面,新福克斯最重要的变化就是取消了两台1.5L/1.5T三缸发动机,全系更换为1.5T EcoBoost 180四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW/ 6000rpm 和 243N m/1750 的最大扭矩。 -4500rpm,同时配备机械增压Overboost能力,扭矩输出可达270N·m。搭配6AT自动变速箱,赛车版0-100加速时间为7.9秒,最高时速为220km/h。值得一提的是,新福克斯的动力系统进行了全面调校,尤其是在低速范围内,提升了动态响应。速度,带来更强劲、更流畅的驾驶体验。

新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂(带独立副车架)系统,并采用运动型底盘调节,底盘重心更低,转向线性更强,带来更直接清晰的路感轨道级处理性能。此外,ST-Line/S版底盘高度降低了10mm,配备量身定制的弹簧、减震器和稳定杆,并配备18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎,提供更精准、更激进的操控性能。

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江铃福特凌锐至尊版

市场指导价:159800-169800

江铃福特科技正式宣布其领跑者(参数丨图)极景正式上市,推出两款新车型,售价15.98万元-16.98万元。新车在现款凌锐的基础上,在外观上采用了局部黑化设计,彰显了其运动感。

凌锐 139,800~165,800(参考成交价)

外观方面,凌锐极晶前脸采用了专属的“岩层格栅”设计。八角形开放式格栅犹如一块石板注视着黎明。在展现家族式前脸韵律感的同时,也会变大。自然抛光的边缘和角落融入了车辆的惊人光环。

车身侧面,新车采用了黑色的分体式圆顶设计,整体气势贯穿前后车身。高光黑色染色后视镜,以及高光黑色前、中、后防护饰板,以及20英寸全冷黑色异形极夜轮毂,极具运动气息。

车尾,凌锐极景采用“流瀑动尾”设计,宛如倾泻而下的瀑布。同时,凌锐极景也调整了车尾的铭牌。黑色的“EQUATOR”和赛博橙的“SPORT”字样辨识度更高,可见官方改装仅限于专属身份。

车身尺寸方面,凌锐极景车辆的尺寸将保持不变。长宽高为4630mm×1935mm×1706mm,轴距为2726mm。膝部空间117mm,过道空间295mm,最大后备箱空间1422升,兼顾舒适的骑行体验和强大的承载能力。

科技配置方面,新车将配备双12.3英寸悬浮式集成智联屏,预装腾讯TAI 4.0智能车机系统,包括AR实时导航、车载微信、福特APP手机远程互联等实用功能。还搭载福特Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统,支持DCLC智能变道辅助、LRAS跟踪倒车辅助、ACC全速区域智能自适应巡航等20余项智能驾驶辅助功能。

内饰方面,独特的Cyber​​orange拼接座椅和触感细腻的超夜装饰面板营造出跑车般的视觉享受。冰川白边饰汲取古冰川的高贵与纯洁,随时唤醒旺盛的灵感。

动力方面,凌锐极晶将继续搭载福特EcoBoost®170高性能发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,匹配第三代麦格纳7速湿式双缸-离合器变速箱。

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长安UNI-V 2.0T

市场指导价:129,900-139,900

重庆车展上,长安UNI-V(参数、图片)系列最强2.0T车型正式上市。

UNI-V 2.0T作为全新动力车型,无论是外观还是内饰都有非常细微的变化。外观设计拥有许多独特的识别符号,例如五门掀背轿跑车、标志性的无边框前脸和电动升降机。尾翼、隐藏式门把手、大直径四排气、19英寸轮毂,最后是专属的哑光风暴灰调漆,营造出极具运动气息的氛围。

更值得一提的是,2.0T动力前脸的变化是在车标下方增加了一个进气口,但只起到装饰作用,内部完全密封。除此之外,其他细节的变化可以忽略不计。车尾的变化就更小了,将之前的银色标志换成了黑色的漆面,增强了运动属性。如果尾部的V可以用红色突出显示,让人一眼就更容易分辨出这是长安最强大的车型。

内饰方面比较显眼的变化是前排座椅升级为一体式设计,靠背两侧也加厚了,还采用了毛皮材质,增加了与车身的摩擦力,车身可以在激烈驾驶期间始终固定。

整个座舱设计,除了深入洞察用户的需求,提供最便捷的人机交互体验外,还力求做到不违背和谐,保证人机工程学的舒适性。只要你坐在车里,你的眼睛看到的每一个功能,你的身体接触到的每一个功能都是经过反复试验的最佳解决方案。为了给用户提供更便捷的使用体验,形成3+1四屏联动,分布均匀,偏向驾驶者位置,让驾驶者不用低头也能轻松阅读重要信息。

车机功能也非常丰富,有高德地图、全景图、QQ音乐、爱奇艺、星巴等优质APP。此外,红外摄像头和RGB摄像头布置在方向盘上方和车内后视镜处。 ,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,切换至专属车辆设置,上车时自动刷脸,带来便捷和舒适。

动力方面,长安UNI-V 2.0T车型搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米。搭配爱信的8AT变速箱,也是同级别的。它是国内唯一搭载爱信8AT的轿车,足以彰显长安汽车的诚意。

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艾维塔 11

上市时间:8月8日

英威达科技正式登陆重庆国际车展,发布新一代智能电动汽车技术平台CHN,开启以“新架构、强计算、高压充电”为特色的智能电动汽车新的一年。 CHN技术平台下的首款车型Avita 11和联名限量版车型Avita 011首次同台展示;

重点

※深度整合中国汽车、科技、能源三大领域的顶尖力量

※定义“新架构、强计算、高压充电”三大特征

※CHN,新一代智能电动汽车技术平台

※CHN平台首款产品Avita 11亮相,六色发布

※Avita 11和Avita 011将于8月8日上市

※参展重庆车展以“情感智慧生活区”为主题

【打造全新“CHN”模式】

在智能电动汽车快速发展的新时代,汽车产业链逐渐从垂直整合进入横向整合、跨领域整合的新阶段。 Avita汇聚长安汽车、华为、宁德时代三大中国强大力量,打造全新“CHN”合作模式,引领汽车行业发展新趋势。

【新一代智能电动汽车技术平台CHN】

依托独创的合作模式,新一代智能电动汽车技术平台CHN诞​​生。新技术平台采用六层结构分布:机械层、能源层、电气电子架构层、车辆操作系统层、车辆功能应用层、云端大数据层。同时,CHN平台将软硬件深度解耦,真正实现汽车的数字化定义;平台诞生的产品具有高集成、高扩展、高性能、高续航、高安全、强计算、高智能、进化能力。能力。未来,CHN技术平台将最多支持3100mm长轴距车型的开发,可扩展至轿车、SUV、MPV、跨界车等多种车型,并兼容两驱和四驱驱动变速器。

性能方面,CHN平台可搭载双电机四驱系统、全栈式高压750V、前置交流异步电机、后置永磁同步电机。双电机目前最大功率可达425kW,最大扭矩为650Nm。强大的力量即将到来。 CHN平台车型可配备前双叉臂和后多连杆悬挂;铝合金轻量化底盘和轻量化车身比全钢车身减重约30%。续航方面,CHN技术平台未来可搭载135kWh电池组,续航里程可达700km以上。

CHN平台采用更安全的域控制器融合架构。域控制器用于动力域、智能驾驶域、智能座舱域、车身域。信息分层部署、纵深融合防御、信息交互更高效、更安全。同时,底盘域的冗余架构和智能驾驶域的冗余通信,充分满足高水平智能驾驶辅助功能的安全要求。

CHN技术平台拥有强大的算力,赋予其产品高水平的智能驾驶辅助能力。基于智能驾驶计算平台,构建行业领先的超感知系统和超算系统,轻松应对高速公路、复杂城市路况等场景。同时,CHN技术团队与华为团队共同开发基于HarmonyOS的丰富车载功能和软件应用。依托云大数据支持,基于CHN技术平台构建的模型也具备演进能力,能够为用户带来好用又新的体验。

以“未来感”为核心设计理念,外观惊艳

外观方面,Avita 11 由位于德国慕尼黑的 Avita 全球设计中心运营。它以“未来感”为核心设计理念,在整体设计中遵循大胆自信、情商高、个性动感的设计原则。细节方面,新车前脸采用封闭式格栅与F型大灯组合,车灯整体线条修长,彰显科技感。同时,前保险杠、侧翼子板等造型也极具运动感,显示出其出色的动态性能。

车身侧面轮廓流畅,展现了轿跑式SUV的经典轮廓。同时,新车配备隐藏式外门把手、高腰窗线、大尺寸轮毂以及带有AVATR标志的黑色侧裙等,强化了新车的运动视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高为4880*1970*1610mm,轴距为2975mm。

车尾的造型非常独特。两条车窗线在车身后部迅速汇合,形成一个锐利的V型锐角,强烈指向轿跑车型C柱的边缘,极具动感和动感。同时,尾窗区域非常窄,采用了凹面设计,就像一辆充满运动气息的跑车。此外,尾灯组采用贯穿式设计,质感十足。此外,行李箱盖末端还配备了隐藏式电动尾翼,彰显了运动性能。

环绕感应座舱,打造情智空间

Avita 11 采用原装环绕式感应座舱。中控台以“Vortex情感漩涡”为起点,向两侧完全对称扩展,延伸至前后车门,营造出简约对称的美感。值得一提的是,智能室内氛围灯可以与音乐有节奏感,与智能语音交互联动,与流水相拥迎动动态效果,可以与用户进行多维度的“情感互动”。

新车提供蓝灰色和酒红色两种内饰风格。其中,“青灰色”内饰采用深灰色车顶和中控的蓝灰色主色调,并在细节处加入柠檬黄点缀,运动感十足。 “酒红色”内饰采用酒红色和月光蓝色两种色调,座椅表面和靠背绗缝不对称设计,营造出独特而独特的奢华感。

中控智能互联屏由两块10.25英寸液晶屏和一块15.6英寸悬浮式中央触摸屏组成,分别用于主副驾驶。其中,悬浮式中央触摸屏采用了快速交互设计,高频应用一触即达,具备快速手势操作、分屏应用等功能。副驾驶触屏带来专属的视听娱乐功能。同时,新车配备了大功率手机无线充电,部分品牌手机无线充电功率可达50W。

新车提供4座和5座座椅布局。 4座版可配备后排双人多功能按摩座椅。座椅不仅宽敞舒适,还具有加热和按摩功能,让乘客倍感舒适。此外,座椅靠背可电动调节,可根据预设位置向后调节12°,向前调节28°,总调节范围可达40°,提供最大的乘坐舒适性。后排中央多功能扶手具有功能性触控面板和手机无线快充功能。

新车采用分段式全景天窗,结构采用超窄前梁和中梁设计,极大优化了前视和头部空间,带来极佳的视觉通透感。

智能驾驶方面,新车搭载3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头,打造超强感知系统和能力。同时,拥有高达400Tops的计算平台,可实现高速、复杂城市路况等全场景的高端智能驾驶。

百公里加速进入3秒俱乐部,综合续航600公里

动力方面,Avita 11搭载前195kW、后230kW双电机,最大功率425kW。同时拥有50:50的前后桥配重,使其0-100公里/小时加速时间进入3秒球杆;续航方面,新车搭载宁德时代三元锂电池组,容量为90.38kWh。得益于宁德时代新一代CTP技术,Avita 11的电池系统能量密度高达180Wh/kg。 ,百公里能耗仅为16.6kWh,最大续航里程可达600km。此外,新车未来还将推出续航里程超过700公里的车型。充电方面,Avita 11将率先应用750V高压充电系统,充电功率高达240kW,仅需15分钟即可将电池电量从30%充至80%。

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长安深蓝SL03

上市时间:7月上市

预售价格:17.98万元-23.18万元

重庆车展上,长安深蓝SL03(参数丨图)正式开启预售,预售区间17.98万元-23.18万元;新车将于7月上市,8月前大批量交付。新车基于EPA1平台打造,定位中型轿车,提供增程式版、纯电动版和氢电版三种车型。

第一时间质量好礼:“三电”系统10年,30万公里长期保修(非操作不限首车主)每年免费全车深度检测;

先达充电赠送:购车即送充电桩,提供免费安装服务(购车1年内有效,充电线30M以内);

先达智联李:基础数据终身免费(13G/月),娱乐数据免费5年(10G/月);

先达欢欣好礼(三选一):财务优惠4000元、置换电补贴4000元、额外购电4000元;

先达专属礼物:遮阳帘一套、车载放电枪/便携充电盒/“唱吧”麦克风(任选其一)、专属机身颜色(星云蓝)、快充配置(增程版)、给前行李箱(纯电动版);

先达管家服务赠送:三年白金卡管家服务(包括但不限于每年一次车辆保养、两次油漆维修、一次紧急能源补充服务、代客能源补充服务一次、维修上门接机服务一次)上车服务)送车服务、一键直连专属管家等)。

【新车信息】

在本次车展上,长安深蓝SL03以星云绿和新推出的天河蓝漆面亮相。另外,我们从官方预约小程序了解到,金属漆有5种(星矿黑、彗星白、月光石灰、星云蓝、天河蓝)和3种哑光漆(哑光彗星白、哑光月岩灰、哑光天蓝色)。

深蓝色SL03的整体设计非常流畅,尾部的快背设计成为最大亮点。车头采用分体式大灯设计,雾灯区造型极具侵略性。车辆侧面和车尾的线条十分犀利,车尾也采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

新车长宽高为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm。还有一点值得注意的是采用了掀背式尾门设计,大大提高了实用性。

整体设计非常“新势力”,强调简约和科技感,功能主要集中在中控屏。 “抱挡”位置的双辐式方向盘和换挡杆也符合“新势力”,这也说明SL03突破了“以前”的姿态。

纯电动版将提供两种续航。主力续航版CLTC续航里程超过700km,而注重性能的纯电动车型最大功率超过190kW。

增程式版充满电后,CLTC综合工况续航里程超过1200公里,纯电动续航里程超过200公里。

氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上,动力损耗耗氢量小于0.65kg/100km,3分钟即可补充氢气。

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海豹

预售价格:212,800起

备受瞩目的比亚迪印章(参数丨图)在重庆车展正式亮相。新车此前已经预售,一共推出了四个版本。精英车型550km标准后驱版预售21.28万元; 550km标配尊贵后驱版预售22.58万元; 700公里长续航后驱版预售26.28万元; 650公里四驱性能版预售28.98万元。海豹是比亚迪e平台3.0的力作,首创CTB电池-车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱结构、前双横臂+后五连杆悬挂等,安全性,处理和效率有更好的表现。

封条 暂无报价

“海洋美学”更进一步,满足年轻用户对运动感的追求

比亚迪印章由比亚迪全球造型总监 Wolfgang Iger 带领的设计团队打造。以“海洋美学”为设计理念,演绎出更动感、更丰富的运动美学。密封件没有使用目前电动汽车常用的直线。其整车造型犀利,车身姿态下半身。搭配完美的车身比例,前后悬短,轴距长,给人的第一感觉就是强壮。运动优雅。

印章有北极蓝、极光白、黑天黑、亚特兰蒂斯灰、海透镜蓝、风草皮和迷迭香灰,可选亚特兰蒂斯灰(哑光)选项。这些颜色以海洋色调为主,更符合年轻人的喜好。

比亚迪印章外观(来源:网易汽车综合)

海悦的双U吊灯造型非常犀利。灯腔内为双U型日间行车灯。里面的条纹元素让灯看起来很有层次感,边缘装饰与灯本身形成字母。 C的形式。

从侧面看,长轴距+短前后悬的结构也最大限度的还原了概念车的设计,提升了车辆的操控性,也带来了更多的车内使用空间。这个设计与特斯拉Model 3非常相似。在车身尺寸方面,新车长宽高为4800*1875*1460mm,轴距为2920mm,其中2920mm的轴距也进入了中级车营地。

海豹尾部的整体造型比较简单,下方有一个较大的扩散器。尾灯的设计很有特色。灯腔的整体造型和内部细节都以水滴为核心元素。参数化分布的点光源看起来非常精致,打光后辨识度很高。灯腔内还有英文“BYD TECH”字样。

轮毂设计采用五辐式,并应用了环形元素。线条简洁简洁,黑色和银色金属色的视觉对比增强了运动感。轮毂大面积封闭处理增强了空气动力效果,黑色封闭区域的条纹装饰设计灵感来自水波纹,呼应海洋主题。据悉,新车可能会提供三种不同配色的官方改装方案,同时轮毂的款式和卡钳的配色也有多种选择,以更好地满足用户。

以“海洋美学”为设计理念,营造浓厚的运动氛围

印章内部同样采用“海洋美学”的设计理念,采用灰蓝+黑色的对比色设计。设计基于海洋。仪表盘上部的起伏造型犹如汹涌的海浪,铝金属色的装饰条与印章形成对比。运动和年轻的属性。液晶数字仪表和自适应旋转悬挂垫是比亚迪的标志性设计。作为仪表板的视觉核心,笔直延展的装饰线条拉伸了汽车的横向视觉宽度。

比亚迪印章内饰(来源:网易汽车综合)

此外,新车的副仪表板设计也采用了柔和的曲线线条,包括门板和座椅的拼接格子设计,将整体内饰的设计风格统一到了极致。两侧饰有水滴形的内门把手,让内饰的整体设计感十足。方向盘流畅、柔和的曲线与内饰线条一致。

浅色的蓝灰色后排座椅使后排的视觉效果简洁明快,菱形和水滴形的穿孔也得到了运用。在后排乘员的腿部空间方面,得益于e-platform 3.0技术,海豹突击队的后排空间不错,性能可以达到中大型轿车的水平。平坦的地板设计在乘坐舒适性方面也更好。

比亚迪首款搭载后驱/四驱架构的车型

凭借e平台3.0灵活布局的技术优势,比亚迪海豹首次搭载高端运动轿车的后驱/四驱结构。新车将拥有150kW单电机后驱、230kW单电机后驱、160kW/230kW双电机四驱三种组合。所有车型都将配备磷酸铁锂刀片电池。其中,CLTC标准续航里程为550km,配备150kW电动动力总成; CLTC四驱性能版续驶里程650km,可输出总功率390kW,零到百加速时间仅为3.8秒。其中,最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了700km,是比亚迪纯电动车型中最长的,零到百加速时间为5.9秒。

首款配备前双叉臂和后五连杆悬架的车型

比亚迪海豹首次配备前双叉臂和后五连杆独立悬架。悬架具有更好的几何结构,在悬架运动过程中,具有更好的抓地性能,减少过弯时的侧倾,给驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣。此外,悬架摆臂和转向节采用锻造铝合金,簧下重量更轻,对路面变化的反应更快。结合高强度前后全车架副车架,显着提升整车的操控稳定性和舒适性。

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飞帆R7

交货日期:今年下半年

在重庆车展上,飞帆R7的内饰首次正式亮相。新车是飞帆汽车继MARVEL R之后推出的一款全新中大型SUV,采用了极具个性的轿跑风格。新车将提供双电机版和单电机版,并支持换电。此前,飞帆R7于2月22日正式开放预订。根据此前曝光的消息,新车将于2022年下半年上市交付。

飞帆R7搭载的43英寸宽幅真彩三重屏由15.05英寸AMOLED中控屏+10.25英寸仪表屏和12.3英寸副驾驶屏组成。其中,交互功能最多的中控屏采用京东方作为屏体。供应商,并采用OLED技术实现1000000:1超高对比度和100% NTSC超高色域,并拥有2.5K高分辨率和近180°超广视角和60Hz高刷新率,屏幕像素密度高达 200PPI。

10.25英寸仪表屏和12.3英寸乘客屏采用MiniLED分区背光技术,1920*1080全高清分辨率,拥有极高的屏幕亮度,有效解决了用户在两侧强光下屏幕显示亮度不足的痛点.副驾驶屏幕还具有蓝牙连接功能,可实现独立的视听娱乐体验。此外,新车采用AGC旭硝子龙痕玻璃,强度是普通玻璃的6倍。同时,配合先进的光学镀膜,可实现防指纹、防眩光、减少反射光等功能。

配置方面,新车配备无框车门和感应电动车门,配备256色氛围灯条,体感监控方向盘、流媒体后视镜、BOSE影院级等更加豪华的科技装备环绕 14 个扬声器。新车座舱有尊雅白、暮光棕、妖夜黑三种颜色可选,座椅采用顶级Nappa皮革。双层隔热全景天篷采用镀银低辐射玻璃,可有效隔离99.9%的紫外线。据悉,新车将搭载33款高性能传感硬件,包括激光雷达、摄像头、4D成像雷达、超声波雷达、5G-V2X等;结合高精度地图和NVIDIA超级计算芯片等,帮助车辆实现强大的智能驾驶辅助功能;自动驾驶辅助系统在提高行车安全性的同时,可以大大减少驾驶疲劳。

外观方面,新车采用“智能电驱动”的设计语言;正面形成紧张的“X”形布局,呈现立体夸张的表面效果。同时,新车配备了纯电动车型的封闭式进气格栅特性;而犀利修长的大灯则犀利凶猛,下方灯组布置在垂直三角形区域。尺寸方面,飞帆R7的尺寸为4900mm*1925mm*1655mm,轴距达到2950mm。配置方面,两款轮毂款式都非常抢眼,颇有科技质感。尺寸方面,提供20英寸和21英寸两种选择。此外,在工信部的公告图片中,首次公开了大视野全景天空。

根据车型配置,新车将提供双电机版和单电机版。双电机版前后电机最大功率分别为150kW和250kW,峰值功率可达400kW,峰值扭矩可达700N·m。 R7轻松进入零百加速4s俱乐部的地方。单电机版本的最大功率为 250 kW。电池搭配三元锂电池组。值得一提的是,它支持换电功能。

哪吒S.姚

交货日期:今年第四季度

本届重庆车展上,哪吒S(参数丨图)药师版真车正式亮相。新车已完成线上首发并开启预售。售价33.88万元,全球限量999台。值得一提的是,新车配备了超跑“猎翼”展翼式前车门的标准电动开启和电动吸合,以及专属碳纤维尾翼,视觉效果直接填满。按照计划,哪吒S姚将于2022年第四季度开始交付。

哪吒S 暂无报价

外观方面,哪吒S药食版延续了普通哪吒S的整体设计,新车前脸呈现拉丁字母π的造型,给人一种向四周辐射的视觉张力。其中,分体式大灯设计十分犀利,上方修长的LED灯带,下方的两个矩阵式LED光源,充满未来感。值得一提的是,哪吒S药食版标配“猎翅”前门,支持电动开启和电动吸合,还配备了专属“活力绿”刹车卡钳和药食版专属标识。 、专属碳纤维尾翼、专属极夜绿车色等专属标识,让整车看起来个性十足。

车身侧面采用Coupe后滑造型。 C柱上方的镀铬条散布在车尾。车顶线条非常流畅流畅,与后挡风玻璃和车顶融为一体,形成符合空气动力学的低风阻。整体造型简洁,运动感十足。采用无框门和隐藏式门把手设计,风阻系数仅为0.23Cd。车身尺寸方面,哪吒S药师版长宽高为4980mm*1980mm*1450mm,轴距为2980mm。

哪吒S的座舱风格简约大气,用最少的元素和大量的横线勾勒出最有层次的效果。该车配备四块屏幕,包括13.3英寸隐藏仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏和AR-HUD,形成四屏交互系统。值得一提的是。中控台上新增的透光膜片材料,未通电时全黑,充满神秘感。通电后,隐藏式屏幕亮起并延伸至门板,直接充满了车内的科技感。

AR-HUD抬头显示器尺寸大、清晰度高,可在前挡风玻璃上映射仪表信息、AR导航、安全辅助驾驶等多种应用场景。信息传递直观高效,让驾驶者无需换眼驾驶就能更专注。在中轴与仪表板的交汇处,哪吒S配备了一块17.6英寸超大悬浮中控屏,最薄13.3mm,最窄黑边6.5mm。屏占比接近90%。搭配精工细作的镁铝合金外壳,更加纤薄精致。此外,这块大屏幕的造型贯穿中轴至后排,让后排乘客也可以调节时间和温度设置,充满仪式感。

新车创新配备悬浮式多功能方向盘,两侧多功能按键区悬浮于空中,带来极致简约和科幻的用车体验。此外,高集成度也是浮动式多功能方向盘的一大亮点。一个轨迹球和两个体感触控自定义按钮的组合,可以实现多种功能定义。

在智能驾驶方面,哪吒S·耀提供了TA PILOT 3.0和TA PILOT 4.0两种选择。其中,TA PILOT 3.0智能驾驶系统应用于预售的哪吒S药师版,配备5个毫米波雷达和11个摄像头,可实现智能驾驶辅助(NNP)、记忆泊车(NTP)等. 多种智能驾驶辅助功能。 TA PILOT 4.0智能驾驶系统采用华为MDC计算平台,可实现200TOPS的高算力,采用2颗固态激光雷达; 11个辅助驾驶摄像头,包括2个前置8M摄像头、4个环视摄像头、5周摄像头; 5毫米波雷达; 12个超声波传感器、高精度定位单元和高精度地图等传感单元,可实现高速和城市道路的领航辅助,并在停车、远程呼叫等部分场景实现高度自动化。驾驶辅助。

动力方面,哪吒S曜提供增程式和纯电动两种动力类型。其中,纯电动版将有两种续航车型。纯电动版拥有520km和715km的综合续航里程。车型综合续航里程达到1100km。此外,新车0-100km/h加速时间也快至3.9秒。

新MG5 2022

市场指导价:67900-99900元

在重庆车展上,全新MG5 2022正式上市。新车共推出两大系列7款车型。此外,用户在国家购置税补贴的基础上还可享受3000元现金优惠、最高5000元置换补贴、0首付/0月供/0利率、终身免基础流量。新车基本延续了现款车型的设计,但在细节和配置上进行了调整,动力延续了1.5T发动机。

MG 5 67,900~99,900(参考成交价)

外观方面,新车采用了全新的布莱顿蓝漆面配色。前脸依旧配备了大尺寸的前格栅设计,犀利的大灯造型也得到了保留,让前脸造型极具侵略性。从侧面看,新车的腰线从车头一直延伸到车尾。浮顶效果非常运动。增加了黑色后视镜外壳,新车还配备了一套17英寸黑色轮毂。 .

内饰方面,新车也延续了现款车型的座舱布局。红黑双配座椅格外显眼,软质雪泥塑料材质的仪表板带来更高级的质感。配置方面,新车将360°高清全景影像升级为540°高清环视影像,并采用3个超声波雷达和4个高清环视摄像头,减少盲区。此外,新增SUPER TJA超级堵车辅助系统,通过油门和刹车辅助控制实现车道保持。

智能方面,全新MG5 2022新增IoT手机遥控车控。即使用户不在车内,APP也可以远程开锁和上锁,实时掌握车辆状态。此外,APP远程手机搜索和定位引导、车辆定位防盗、自动带安全提醒等功能。新增Hicar互联、便捷生活一键解锁、远程手机位置分享、支付、维护等功能。此外,新车还搭载了车联网维纳斯智能系统,配合AI人工智能语音助手的进化升级,实现90秒连续对话能力。

动力方面,全新MG5 2022搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275牛·米。搭配7速双离合变速箱,结合XDS过弯动态控制系统,提升车辆的驾乘体验。

长安 UNI-V iDD

上市日期:今年第三季度

重庆车展上,长安UNI-V iDD版正式发布。新车延续了燃油版的设计理念。动力系统方面,新车将采用蓝鲸1.5T发动机+电动机,其中电动机最大功率为125kW。根据此前消息,新车将于第三季度上市。

外观方面,长安UNI-V插电混动版延续了燃油版的前脸设计,采用了UNI家族标志性的无边框设计理念。整个前脸看起来很有侵略性。

车身侧面,新车采用隐藏式门把手,提升豪华科技气息。此外,新车还配备了黑色铝合金轮毂,运动感十足。尺寸方面,新车尺寸与燃油版基本一致。普通版长4680mm,运动版长4695mm,宽1838mm,轴距2750mm。需要特别注意的是,可能是因为加入了电池组,iDD车型的高度提升到了1435mm,比燃油版的1430mm高了5mm。

车尾方面,新车的排气管升级为双边共四个出风口的形式,而普通包围则采用了双边共两个出风口的形式。电动后扰流板也是继承自燃油车的配置,在同级别中极为罕见。此外,新车采用了贯穿式尾灯,进一步提升了夜视能力。

与家族车型一样,新车中控台的整体布局依旧采用极致简约的内饰风格。前面是一块长方形的全液晶仪表盘,由3块液晶屏组成。 +1 四屏交互布局分布均匀,层次分明。此外,UNI-V iDD座舱内饰增加了独特的蓝灰色配色方案,优雅、明亮、科技感十足。

动力方面,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统。蓝鲸1.5T混合动力发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m;电机峰值功率125kW,峰值扭矩330N·m。 UNI-V iDD可在6秒内实现零到零加速,最高时速可超过220km/h。 UNI-V iDD配备18.4kWh的大容量电池。 WLTC工况下,纯电动续航达到100km,百公里综合油耗低至1.59L,百公里油耗仅为4.95L。新车综合续航高达1010km。此外,UNI-V iDD搭载三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)和直流快充,充电极效,出行无忧,并支持220V家用充电功能,补充能量无忧,充电更方便。值得一提的是,为满足用户多样化的驾驶需求,UNI-V iDD提供了日常通勤的EV模式、长途出行的HEV模式、激情驾驶的SUPER RACE模式和i-X爱创模式。用户也可以根据自己的出行需求进行选择。

相关阅读:百公里综合油耗低至1.59L,长安UNI-V iDD首发

拿铁 DHT-PHEV

上市日期:今年第三季度

在本届重庆车展上,拿铁DHT-PHEV正式亮相。新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 WLTC工况下纯电续航184公里,满油满动力综合续航里程超过1000公里。 ,解锁更多户外出行实用功能。

外观方面,拿铁DHT-PHEV延续了拿铁DHT的整体设计。六边形前格栅内部采用锁子甲样式。采用电镀工艺,可以在各个角度呈现不同的光影效果。风格设计的亮条和家族设计的大灯,在视觉冲击力十足的同时又不失沉稳大气。

尾部简洁而紧张的线条赋予车辆运动的视觉效果。此外,顶部的垂直高位刹车灯也延续了WEY原有的设计语言。

来到车上,拿铁也采用了咖啡家族的最新设计风格。简洁的T型中控台配备三块大尺寸液晶屏,包括一块9.2英寸的液晶仪表、一块14.6英寸的中控屏和一块9英寸的下屏。触摸屏结合HUD抬头显示,实现四屏智能交互,科技感十足。此外,拿铁DHT-PHEV智能座舱清洁可自动进行外循环通风,还配备CN95车用级空调滤芯、负离子发生器等,为车内提供更清新的空气。同时,拿铁DHT-PHEV具备电子儿童安全座椅、儿童模式、后座加热等功能,提高后排儿童的安全性和舒适性。智能安全配置方面,拿铁DHT-PHEV配备27个超高精度检测装置,主要包括6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头,可检测前210m、后110m ,以及左右4.5m检测。 Scope,打造硬核360°全景感知系统,为智能驾驶提供全方位安全保障。

智能驾驶方面,独有的同级别HWA高速公路行车辅助,可实现40-120km/h的智能巡航控制、杠杆换道、自动超车(换道)、车道居中等功能,从始至终.可以从容应对超车等动作,有效提高便利性和安全性。不仅如此,拿铁DHT-PHEV还具备遥控泊车、跟踪倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能,解决了用户在狭窄车位停车、在狭窄道路倒车的问题。

动力方面,新车搭载插电式混合动力系统,由1.5T专用发动机(115kW)、DHT(DedicatedHybrid Transmission)变速箱、电动机(130kW)、三元锂动力电池( 34 千瓦时)。 DHT变速箱结合了驱动电机、发电机和两速直接驱动机构。采用双电机将发动机从同一个轮端解耦,从而灵活调整发动机运转的工作状态。这样可以实现纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱和制动能量回收五种工况。实现各种驾驶场景下的动力和油耗平衡,百公里加速至百公里仅需5.2秒,在驾驶时就能感受到驾驶的激情。

新车提供两个动力版本,分别是单电机两驱版和双电机四驱版。两驱版最大电机功率130Kw,最大扭矩300N·m。 WLTC条件下的纯电动续航里程达到184公里。满油情况下综合续航超过1000公里。在四驱车型的基础上,后桥增加了最大功率135kW、最大扭矩232N·m的驱动电机,综合功率321kW、综合扭矩762N·m。四驱系统有七种驾驶模式可供选择:经济、运动、标准、雪地、四驱、泥地和沙地。前后桥扭矩可根据模式灵活调节,适应不同复杂路况,全面提升车辆操控稳定性。充电时间方面,拿铁DHT-PHEV支持48kW快充,仅需30分钟即可将电池从10%快速充电至80%。此外,为了满足三口之家的家庭旅行的丰富性,拿铁DHT-PHEV支持V2L外放电功能,放电功率达到同级领先的3.3kW。户外野餐、露营时,可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱的用电,以及音响、投影仪等娱乐电子产品的供电。

传祺GS8双引擎四驱旗舰版

市场指导价:26.98万元

在重庆车展上,传祺GS8双引擎四驱旗舰版正式上市。新车售价26.98万元。作为车系中的顶级车型,新车将融入诸多彰显个性的元素,如全新的轮毂、悬浮式轮毂标志等,同时搭载更丰富、更智能的配置,为消费者带来更智能、更有价值的体验。

传祺GS8 186,800~246,800(参考成交价)

外观方面,新车采用了龙鳞翼的外观风格。巨大的前格栅几乎占据了整车的前部,内部以龙鳞单元装饰,视觉上凶猛张扬。 T型大灯采用LED光源,结合“光栅”日行灯的纵向设计和阵列照明技术,营造出强烈的未来感和辨识度。

车身侧面利落的线条蕴含着精致,硬朗笔直的线条不显得多余,与方正霸气的外观更加和谐统一。尺寸方面,长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm。熏黑的尾灯也采用了垂直布局,灯组造型更加笔直规整。

内饰方面,中控台采用笔直横贯的风格。新车配备14.6英寸中控大屏。该车搭载ADiGO4.0智能驾驶互联生态系统,内容丰富,布局合理。操控和智能AI语音等,12.3英寸大液晶仪表盘提供有机主题、导航主题、驾控主题和智能驾驶主题四大主题,适应各种工况。

新车提供6/7座位布局选择,满足不同人群的需求,包括2+2+2、2+3+2等结构。同时,新车还继承了传祺MPV的座舱优势,新二代GS8的二排包性更好,三排可灵活进出。

动力方面,新车搭载丰田THS混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m;新车搭载镍氢动力电池,前后永磁同步电机,前电机最大功率134kW,峰值扭矩270N·m。米;后置电机最大功率40kW,峰值扭矩121N·m。整车0-100km/h加速时间仅为6.9s,NEDC工况综合油耗低至5.3L/100km。

瑞兰7概念车

发布日期:2023

吉利与力帆联合推出全新品牌瑞兰汽车,携旗下首款A级换电SUV瑞兰7亮相重庆车展。 .动力方面,瑞兰7可搭载多种动力总成,可自由组合前驱、后驱和四驱,百公里最高加速可达4.9s。新车也是首款实现AVBS自动代客换电功能的车型,计划2023年上半年正式上市。

瑞兰车名

瑞兰汽车,Rui,代表智能、智能科技;蓝色是清洁和可持续的能源。瑞兰汽车用智能科技打造环保出行轻生活。

LIVAN 代表自由、想象力、先锋、行动和永不止步。

瑞兰品牌标志解读

瑞兰品牌标志为菱形水晶,纯净干净。它蕴含着无限的智慧和能量,我们称之为“瑞蓝水晶”。

“睿蓝水晶”中间的边界打破桎梏,形成两个快速开关电池;预示着自由轻游时代的到来。

瑞兰的定位

瑞兰汽车的定位是“换电、轻出行的普及者”。我们的使命是让用户拥有一辆门槛低的智能换电车,辅以秒级便捷的能量补充,实现自由出行的全新体验。

瑞兰的价值

就是让用户摆脱里程焦虑的束缚,从“时间自由”到“身心自由”,还给人们选择自由生活的权利。让用户因为瑞兰而轻松旅行,是我们的动力,也是我们的宗旨。

外观方面,瑞兰7采用流行的电动车设计风格,封闭式前脸,贯穿式LED灯带和分体式大灯,曲线圆润。同时,正面LOGO也是“LIVAN”。

机身尺寸紧凑,整体大面积采用流线型线条延伸视觉效果,腰线低,大角度后背造型让瑞兰7在小尺寸的前提下打造出更加舒展的身材曲线.

车轮采用封闭式低风阻轮毂,造型独特但体积小,重心视觉感受更高。车尾,贯穿式的尾灯也圆润流畅,两侧宽窄的造型拉长了车身的视觉宽度。

智能方面,瑞兰7拥有全场景伴侣虚拟秘书“水晶”,重新定义了智能汽车的人机交互方式,让汽车像人一样与你交流,为你服务。在实现全场景多模态交互的同时,新增多种创新功能,为用户带来全车全场景的情感化、智能化交互体验;锐蓝7创新搭载行业领先的大面积AR-HUD,可实现导航、虚拟助手、实时道路及周边环境信息的数字AR显示,让用户不用低头开车更安全;瑞兰7还将搭载激光雷达,提供L3及以上高级智能驾驶辅助能力,充分满足用户对智能驾驶的需求,成为首款实现AVBS独立代客换电功能的A级SUV。

电池方面,瑞兰7可搭配不同容量的胶囊电池,CLTC续航550-750公里,可充电、可更换、可升级,满足用户不同的续航需求。

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